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Logistique : Le Sénégal lance la construction d’un port en eau profonde

Aboubacar Toure by Aboubacar Toure
12 janvier 2022
in Actualités, Articles de la semaine
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Il devrait décongestionner le port de Dakar, qui assure environ 95 pour cent des échanges commerciaux du Sénégal. Il est également prévu de créer un centre de formation aux métiers portuaires.

Le Sénégal a lancé les travaux de construction du plus grand port en eaux profondes en Afrique de l’Ouest, moyennant un investissement de plus d’un milliard de dollars. Ce projet, qui sera réalisé en quatre ans, est financé par l’exploitant portuaire mondial DP World, relevant de Dubai World, une société de participation appartenant au gouvernement de Dubaï (Émirats arabes unis). Il s’agit, à ce jour, du plus grand investissement portuaire de DP World en Afrique, a affirmé l’exploitant portuaire, ajoutant qu’il s’agit aussi du plus grand investissement privé de l’histoire du Sénégal.Le port multifonction sera érigé sur 1200 hectares, à Ndayane, un village côtier situé à l’Ouest du Sénégal. « Avec le port de Ndayane, le Sénégal disposera d’infrastructures portuaires à la pointe de la technologie renforçant la position de notre pays en tant que plaque tournante et passerelle commerciale majeure en Afrique de l’Ouest », s’est félicité le Président sénégalais, Macky Sall. « Il ouvrira des opportunités économiques importantes pour les entreprises locales, créera des emplois et augmentera l’attractivité du Sénégal pour les investisseurs étrangers », a-t-il déclaré.Dans le cadre de ce projet, un centre de formation des métiers portuaires sera construit à Ndayane, ciblant en particulier les jeunes des trois communes environnantes. Une fois opérationnel, le port de Ndayane devrait décongestionner celui de Dakar, qui assure actuellement environ 95 pour cent des échanges commerciaux du Sénégal. Le commerce international de l’Afrique dépend fortement de la navigation et des ports, puisque près d’un tiers des pays africains n’ont pas de littoral.

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